巴黎世家 Balenciaga motocross系列的包款（暱稱機車包）也是銷量很好的一款包包，採用羊皮製作，與牛皮包包相比，能大幅的減低重量，這在先前的文章中有提過原因；另一方面也因為羊皮革的張幅小，所以像這麼大的包包，以大量生產的考量是不容許使用大面積無裁切的皮革，而是以拼接方式構成，如此一來可以降低生產成本，並藉由外觀設計的搭配，讓拼接變得理所當然。
羊皮質量輕，另一個特點就是較不耐磨損，所以可以發現提把內側的穿孔裝飾繩表面皮層都已磨損，這也是相對問題，在手部負重的接觸點如果使用較硬質的皮革製作，就會變成是使用者的負擔，變成是手掌皮膚跟提把的對抗，手掌如果覺得不舒服，就會讓使用者覺得包包重，不好拿；相對地，手掌如果不覺得有負擔，就可能會是提把日積月累的磨損。
包包整體的結構類似Duffle，就想是LV的Speedy一樣，是由中央圓筒狀再加上左右片皮革的構造製作，外加上提把或背帶，成為一個柱體造型的包包內部容量也很大，即便兩天一夜的行程，這樣的行李容量也足夠了。
上圖可以看到側邊是呈現三角形，往上縮減的造型也會讓視覺上顯得包包量體不是太厚重，可以注意到側邊以包邊的做法，也有像骨線固形的效果，考量就是羊皮本身已經是輕薄，同時也會較軟塌，所以包邊也有加強側邊骨架的支撐效果。
下圖左是取自網路上的腰包參考圖，右邊則是完成實品。
目前腰包/胸口包很流行，但這款的設計上也顯得不太一樣，也是巧面的運用了版型製作的技巧，讓一個小體量的腰包也能擁有不小的容量。
包體本身是取自原包包的羊皮，背帶與包邊的部分則搭配我們提供的牛皮，主要也是耐用度考量，如果使用原本的羊皮製作背帶，除了材料不足的問題，需要拼接的背帶在重量耐受上也較弱。
上圖左可以看到腰包下方有個ㄇ字型的骨線，主要的功能也是利用這軟性骨架支撐內部的容納空間，讓包包即使在未裝物品時，也不會是扁平狀態。
下圖就是之前與之後的對比。
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